HPI 106628 Flux Vektor 4800 KV Brushless Motor

HPI 106628 Flux Vektor 4800 KV Brushless Motor

Opgrader til en børsteløs Flux Vektor 4800Kv-motor uden vedligeholdelse for den ultimative ydeevne og brugervenlighed! Den børsteløse Flux Vektor 4800Kv motor er standardudstyr i de opdaterede E-Firestorm Flux-sæt, hvilket gør den til den perfekte partner til ethvert terrængående køretøj eller touringbil til sjov løb. Den kan håndtere 7,4 volt (2S) eller 11,1 (3S) LiPo-batterier samt 7,2v NiMH-batterier for en række muligheder! Den er også udstyret med kuglestik af messing, der gør det muligt at tilslutte den direkte til Flux Vapor hastighedsregulatoren for total brugervenlighed og en enkel pakkeopgradering til enhver bil eller lastbil udstyret med et børstet motorsystem.

FUNKTIONER:

• Højt drejningsmoment/høj temperatur neodymmagnet
• Overdimensionerede præcisionsforseglede lejer
• 3,2 mm 1/8″ hærdet stålskaft
• 4-polet rotor for mere drejningsmoment
• Tredobbelt isolerede viklinger for lang levetid
• Sort anodiseret etui
• Nem at installere
• Kompatibel med enhver sensorløs ESC
• Brug med HP112851 – Flux EMH-3S Brushless Fartregulator for bedste ydeevne

BEMÆRK: Før du kører under våde forhold, skal du sørge for, at anden elektronik, der er monteret på køretøjet, er sikker at bruge (mærket som vandtæt eller vandtæt), eller at den er helt lukket og beskyttet mod vand og fugt (såsom i en forseglet modtager). /batterikasse). Ventilatorer monteret på hastighedsregulatorer er ikke vandtætte – vi anbefaler at afbryde ventilatoren fra ESC’en før kørsel i våde forhold og lade den tørre helt, før blæseren tilsluttes igen. Smør blottede metaldrivværksdele såsom lejer, udtræk og diffaksler, før du kører under våde forhold. Motorer er ikke beregnet til nedsænket brug og kan blive beskadiget, hvis de bruges under vand. Efter kørsel i våde forhold skal du sørge for at skylle snavs og eventuelle ætsende væsker som saltvand af med almindeligt vand og gensmøre metaldele til drivlinjen.